“绿色魔盒”守护健康长江

2021-12-06 09:03:55来源:泰州日报作者:本报记者 侯继军 通 讯 员 丁 栋 唐 莉

  在江苏德桥仓储有限公司仓储码头引桥入口处,一个巨大的绿色长方形铁盒引人注目。这个铁盒长约5米、宽约2米、高2米多,宛如一个大型集装箱,它的真实身份是“船舶生活污水绿色综合利用系统”。

  “绿色魔盒,自从有了你,长江就变得不一样……”记者采访过程中,德乔仓储负责人夏立良用自编的歌曲表达内心的喜悦之情。能让一位企业负责人如同孩子般露出开心的笑容,想必这个“绿色魔盒”真的不一般。

  德桥仓储公司位于长江北岸澄通河段中段,属于泰州港靖江港区新港作业区,2010年7月份建成投入生产运营。德桥仓储码头上距南京航道里程约212公里,下距吴淞口航道里程约133公里,水陆交通十分便利。该仓储码头由2个3万吨级(水工结构5万吨级)泊位组成,码头装卸能力370万吨/年。独特的地理位置,加上国内领先的硬件设施,在很大程度上满足了客户多样化的仓储需要。

  “我们主要仓储多种石油化工产品,年吞吐量可达300万吨。”夏立良说,码头建成投运,效益迅速提升,但问题也随之而来,“你想呀,这么多船只上的人,平时生活中产生的各种污水,没有排泄途径,只能往长江里排,是件多么可怕的事儿。”

  2016年底,为加强生态文明建设,全省提出“两减六治三提升”的“263”行动。“我们难以吸收处理客户船只排放的污染物,实施‘263’专项行动时,明显力不从心。”夏立良说。

  2020年的一个正常工作日,时任泰州海事局靖江海事处靖江工业园区海巡执法大队副大队长的程功在例行检查中,听到企业负责人的吐槽。“能不能找到一种方法,既减少排放,不影响码头日常装缷作业,又不让企业花冤枉钱,从而真正做到‘一零两全四免费’呢?”

  “一零两全”是指靠港和锚泊船舶污染物零排放、全接收,在航船舶污染物排放全达标,“四免费”是指港内靠泊码头以及在江苏海事局公布的锚地、停泊区、临时过驳作业区内锚泊的内河船舶免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊。

  “可不可以效仿城市生活垃圾处理方式,自投垃圾到集中点,再以收集车收运?”经过走访调研,程功和他的危防团队成员发现,结合靖江部分码头实际情况,可以建成由码头生活污水自主接收柜、收集车和绿色综合利用系统组成的船舶生活污水处理模式。

  查法规,找标准,联系各种设备生产厂家……2020年4月13日,靖江海事处完成辖区首个码头生活污水接收点建设。“就是刚才看到的绿色铁盒,这也是长江干线首套船舶生活污水绿色综合利用系统,德桥仓储也成为省内第一家使用该系统的码头企业。”夏立良说,码头自建船舶生活污水接收管道,配备智能计量设施,可第一时间接收靠泊船舶生活污水。系统可专门处理船舶生活污水,通过调节池缓冲、厌氧池和好氧池水解酸化和接触氧化反应,高效去除水体BOD和COD,对污水进行充分处理后,达标排放至污水管网。

  “经过科学验证,德桥仓储的这套系统,一年能完成1万吨的污水接收、处理。”靖江经济开发区经发局副局长刘阳说,经过船舶生活污水绿色综合利用系统处理过的污水,还可用于灌溉、绿化、道路清洗等。该系统作为成熟产品,实现了辖区污染物接收、转运、预处理及综合利用相结合,被称之为“泰州模式”在全省推广。

  据介绍,目前,我市已建设23个船舶生活污水柜,成立了3支船舶污染物专业接收队伍。为杜绝码头企业作假行为,各地对污水接收设施统一安装远程流量监测模块,实现了流量数据实时上传,确保船舶生活污水有效收集。

  船舶生活污水绿色综合利用系统。

  侯继军供图

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