1. <em id="nfapx"></em>
    <rp id="nfapx"></rp><label id="nfapx"><object id="nfapx"><blockquote id="nfapx"></blockquote></object></label>
    <tbody id="nfapx"></tbody>
    1. <rp id="nfapx"><object id="nfapx"><blockquote id="nfapx"></blockquote></object></rp>
    2. 新聞詳情

      鋼企死扛不減產 老總稱生產虧1億不生產虧2億

      日期:2022-11-19 23:37
      瀏覽次數:893
      摘要:

      下游需求萎縮嚴重 停產比生產虧更多

      11月19日晚,北京九華山莊。鋼鐵行業論壇上,許多人看上去都很凝重,張濟(化名)與其他幾位鋼貿商同坐一桌,他端起酒杯,一大杯白酒一飲而盡。

      他在北京房山區做鋼材貿易,主要銷售建材,供應房山區的房地產開發商。前幾年由于房山區房地產業發展很快,他的生意做得很火。然而,今年9月份開始,他感覺回到了2008年金融危機——鋼材需求突然消失。

      “有一個地產商在房山開工的商品房項目停工了,之前問我要的2000多噸線材的貨要求緩供。”張濟告訴《**財經(微博)日報》。當他問開發商何時能給確切答復時,開發商告知,“現在形勢不好,等明年1月之后看情況再說吧。”

      不只是張濟,幾乎整個鋼貿行業都在遭遇寒冬。記者近日在天津、河南、北京等地區了解到,主要是鋼鐵下游行業出現了不同程度的下滑,實體經濟的萎縮導致鋼價失去了支撐。

      需求下降

      房地產對建材的需求下滑,有的開發商主動要求暫停供貨,有的則是鋼貿商不愿意供貨。

      成都一家主要經營建材的鋼貿商告訴本報,現在開發商資金鏈非常緊張,屬于按需采購,不會囤積,開發商傾向于要求鋼貿商先墊付資金,但是鋼貿商資金鏈也很緊張,再加上對于行情不看好,也更傾向于現金交付,“如果不給現金的話,有可能一單生意就不要了,除非是特別鐵的大客戶。”

      也有為了保住客戶賠本賺吆喝的貿易商。河南安陽一家做建材的鋼貿商告訴本報,公司目前走工地只是為了走量,每個月在鋼廠有固定的協議量,每個月需要保證銷售量。

      對于這家鋼貿商而言,也并非純粹賠本賺吆喝。“現在工地上給我們押款一個月,9月份以后,開始給我們利息(安陽地區是2分),以前也會有押款,但不要利息,那時候,在報價里面,根本沒有押款價。”安陽上述貿易商說。

      據他介紹,現在安陽地區鋼貿商給工地的報價包含兩個價,現款價和押款價,“以前只報現款價,因為那時候大家資金都還比較充裕,而且都是老客戶,即使押款一段時間,對鋼貿商的影響也不會很大。”

      唐山國豐鋼鐵集團一位中層告訴本報,目前房地產對建材的需求下滑不太大,房地產企業現在必須加快建設速度,為了變現,所以希望盡快封頂,賣出去,但是鐵路、公路、企業新擴建的建筑停工的比較多。

      根據國家統計局數據測算,10月份,國內房地產投資環比下降11.6%,商品房銷售面積環比下降26.9%,房屋新開工面積環比大幅下降20.8%。對于保障房建設,天津多位鋼貿商告訴本報:“我們不愿意給保障房供貨,因為他們沒錢。”

      不僅是建材,板材的需求也明顯下滑。河南中天鋼鐵有限公司主要經營板材,該公司董事長姚紅超告訴本報:“我們有一個大同的客戶,我跟他們的合同五六千噸,先給我們打了30%的錢,貨出來后,它一直沒錢提,壓了我2000多萬元款在那,搞得我們也很被動。我們跟他們發了好幾次函,就說我們要追究他們的違約責任。”

      姚紅超說,下游需求的確在下降,比如高鐵項目,很多工程甚至連工人工資都支付不了,不得不停。

      蘭格鋼鐵信息研究中心研究員侯志蕓告訴本報,10月份鋼材銷售量和總訂單指數,已經連續2個月跌幅居前,指數在30%以下低位運行,均破年內*低點,參與鋼**通行業PMI調查的1152家企業,銷售量和總訂單量減少的企業由上月的50%上升到了60%。

      虧錢擴張

      “今年可以說是白辛苦一年了,我們上半年辛辛苦苦賺的錢,在8月下旬以后,一年的利潤就蒸發了。”北新建材集團副總經理王保祥告訴本報。

      國家工業和信息化部原材料工業司副司長駱鐵軍告訴本報,我國鋼鐵生產行業已經連續兩年銷售利潤率不到3%,也就是說不到現在的存款利率,今年前10個月利潤率已經跌至2.91%,如果刨除包鋼稀土業務,利潤水平可能連2%都不到。

      盡管*近幾年不停抱怨行業大部分利潤被國際上幾家礦業公司蠶食,但是奇怪的是,國內鋼鐵企業仍在大規模擴產。王保祥調研發現,雖然*近幾年一直在提淘汰落后產能,但是國內鋼鐵企業很少有縮減產能的,都是小高爐換大高爐,產能過剩是必然的。

      “我們已經進入了一個過剩的時代。”侯志蕓認為,2011年鋼材供應能力增長超過了需求增長速度,目前鋼材價格調整是全年供需矛盾的總爆發,產能過剩、供求失衡是銷售旺季里鋼價破位下行的根本原因。

      據統計,今年1~9月份,鋼鐵行業固定資產累計投資高達3717億元,同比增長19.7%,比上年同比增速高15.5個百分點。

      緣何鋼廠不賺錢還要大規模投資生產?鋼鐵行業作為地方納稅大戶和就業大戶,容易從銀行貸款,許多鋼鐵企業從銀行貸款后,并不一定全部用到鋼鐵主業投資上,而是將資本的觸角逐漸伸向其他領域。

      姚紅超告訴本報,作為一個鋼鐵企業,如果生產虧1個億,不生產全部停掉就得虧2個億,“誰敢輕易停產?”

      蘇公網安備 32048202000161號

      国产三级在线_亚洲欧洲无码一区二区三区_亚洲精品高清国产一久久_色8久久人人97超碰香蕉987 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>